Adriatic Gate Container Terminal (AGCT), dio International Container Terminal Services, Inc. (ICTSI), primio je kapacitetom najveći brod kojim je do sada uplovio u riječku luku – CMA CGM ADONIS. Prvi dolazak ovog broda nosivosti 15 536 TEU na AGCT bio je 5. srpnja 2025, priopćili su iz tvrtke Jadranska vrata, koja upravlja kontejnerskim terminalom na Brajdici.
Brod CMA CGM ADONIS dio je servisa Asia‑Med (MED5) OCEAN Alijance koja ujedinjuje brodare CMA CGM, OOCL, COSCO Shipping Lines i Evergreen Line. Njegov dolazak označava nadogradnju kapaciteta tog servisa, budući da je prvi brod ovakvog kapaciteta koji pristaje u luku i regiju. Uskoro unutar ovog servisa u Rijeku stižu i drugi brodovi sličnih kapaciteta kao što su CMA CGM APOLLON, CMA CGM OZIRIS i CMA CGM HERMES. Ovako ambiciozno raspoređivanje brodova odražava povjerenje CMA CGM‑a u Rijeku te šire tržište jugoistočne i srednje Europe, kao i uvjerenje partnera u Ocean Alijanci u važnost i rastući kapacitet Rijeke i AGCT‑a, poručili su iz Jadranskih vrata.
Foto: Paolo Ivančić
Osim toga, iz AGCT-a su se pohvalili izradom idejnog rješenja za drugu fazu produbljenja te proširenje pristaništa na zapadnoj strani. Radovi na željeznici izvode se prema planu, kako bi povećani kapacitet brodova bio praćen kapacitetom na kopnu.
Dolazak broda CMA CGM ADONIS uslijedio je nakon završetka infrastrukturnih nadogradnji na AGCT‑u, uključujući prvu fazu projekta produbljenja, koja sada omogućuje terminalu prihvat izuzetno velikih brodova za kontejnerski promet. Ovaj razvoj je takđer dio kontinuiranog investicijskog ciklusa AGCT‑a, ukupne vrijednosti preko 40 milijuna USD. U studenom ove godine najavljen je dolazak dviju novih super post‑Panamax obalnih dizalica za poboljšanje kapaciteta pretovara brodova. AGCT uvodi i dvije hibridne portalne dizalice te flotu električnih terminalnih traktora kako bi dodatno podržao zelene inicijative i povećao energetsku učinkovitost operacija na terminalu.
Odgovori